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15.06.18

INFO DELAGNE SPORT

 

Vous trouverez ci-dessous le communiqué Delagne Sport suite au Rallye du Vosgien dans la 208 Rallye Cup.

Une épreuve compliqué ou Dorian Delagne et Bastien Dumas ont su montrer leur pointe de vitesse, malgré un arrêt prématuré au ralenti suite à la touchette d'une Buse cachée dans l'herbe.

Encourageant pour la suite, toute l'association se mobilise pour être au départ de la prochaine épreuve locale : le Rallye du Rouergue !

     

11.05.18

 

GUIGOU

 

AU RALLYE

 

ANTIBES

 

 COTE D'AZUR

 

 

VERDS LE TURINI POUR MANU GUIGOU

Après le Touquet et le Charbo, le Championnat de France des Rallyes continue de rouler vers le sud avec le Rallye Antibes Côte d’Azur. Manu Guigou et Florian Barral ont rendez-vous sur quelques-unes des spéciales mythiques du monde du rallye avec la Renault Clio R3T du Team Automeca Race Swiss Insurance.
Un rallye à redécouvrir
Créé en 1966, le Rallye Antibes Côte d’Azur a fait son retour au calendrier du Championnat de France des Rallyes il y a cinq ans. Pour Manu Guigou, c’est l’épreuve la moins connue du calendrier : «
Je ne l’ai découverte qu’en 2015. Dans ce championnat, c’est le premier rallye du sud après le Touquet et le Charbo. Ça commence vraiment à tourner avec une forte population de virages ! »
Le Col de Bleine pour référence
Si la première étape reste sensiblement identique à celle proposée en 2017, la seconde évolue largement : «
Je n’ai jamais parcouru le Turini et le Col de Braus dans ce sens. Avec Florian, nous allons devoir travailler spécifiquement sur les notes. En revanche, je suis très heureux de retrouver le Col de Bleine le samedi. C’est très certainement l’une des plus belles spéciales qui existent. Il faut vraiment de l’engagement en tant que pilote. La descente est étroite et très rythmée vers Aiglun. »
L’atout de l’agilité de la Renault Clio R3T
Déjà largement modifiés entre le Touquet et le Charbo, les réglages de la Renault Clio R3T vont encore évoluer à l’Antibes : «
Il faut une voiture plutôt mobile et agile. C’est un des atouts de la Clio. Nous devrions pouvoir nous rapprocher des Porsche qui sont deux fois plus puissantes. Nous aurons aussi l’avantage de pouvoir compter sur les pneumatiques Michelin et sur les carburants fournis par ETS. »
Un Roadshow Renault Sport F1 à Apt
A une semaine du départ du rallye, Manu Guigou a participé à un Roadshow avec Renault Sport F1 pour préparer le Grand Prix de France du 24 juin : «
Christian Estrosi a imaginé impliquer les localités de la région pour le retour de la F1 en France. Apt a fait acte de candidature avec un programme intéressant. Étant un enfant d’Apt, j’ai été invité à participer à cette grande fête. Apt est une ville très sportive. Il y a quelques années, les plus grands sportifs de la ville avaient leur portrait sur de grandes affiches disposées devant le lycée. J’étais aux côtés du handballeur Michaël Guigou. Lors du Roadshow, j’ai piloté une Clio R.S. Trophy en pace-car devant la F1 pilotée par Franck Montagny qui portait ma combinaison RRS. Il y avait beaucoup de monde et nous devrions voir de belles images sur Canal + ! »

Programme
Samedi 19 mai
8h53 – Assistance MIN de Nice
10h09 – ES1 Gréolières (4,73 km)
10h28 – ES2 Col de Bleine (25,78 km)
11h31 – ES3 Conseil Départemental 1 (23,65 km)
13h35 – Assistance MIN de Nice
15h06 – ES4 Gréolières (4,73 km)
15h25 – ES5 Col de Bleine (25,78 km)
16h28 – ES6 Conseil Départemental 1 (23,65 km)
18h07 – Assistance MIN de Nice

Dimanche 20 mai
6h58 – Assistance MIN de Nice
8h02 – ES7 Levens (11,55 km)
8h39 – ES8 Col de Turini (18,48 km)
9h11 – ES9 Col de Braus (18,00 km)
11h30 – Assistance MIN de Nice
12h49 – ES10 Levens (11,55 km)
13h26 – ES11 Col de Turini (18,48 km)
14h00 – ES12 Col de Braus (18,00 km)
15h32 – Assistance MIN de Nice

 

   
     
     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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