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Notre Rédaction aura encore déniché un invité bien sympa , bien
sur avec le nombre de licencié a notre Asa il y a de quoi faire
.
Un vrai de vrai , un sportif un peu touche a tout et surtout au
sport mécanique ,un brin timide ou un peu trop discret mais il
n'est pas la pour avoir la grosse téte .
Dans sa famille il à eu la chance que tout le monde aime le
rallye , son Pére et sa Maman etait déja passionné depuis des
"lustre" et méme la "frangine" Anais lui a fait copilote .
Bastien Baulés et l'invité de la Rédaction et vraiment il donne
envie qu'on lui donne un petit coup de pouce , pour le connaire
un peu plus .
Au départ de St Géniez et du Rouergue dans les jours prochains
avec la 106 ,il répond a nos questions sans langue de bois ,un
"vrai amateur "comme on aime ...
La Rédaction d'Infos Rallye Aveyron remercie Bastien de s'etre
preté au jeu et lui souhaite pleine réussite de St Géniez au
Rouergue ...
La Rédaction ...
1 / Bastien Baulés carte
d’identité, âge, situation familiale, travail ?
Je suis né le 7 juin 1991, j’ai 20 ans, 1m82,
71kg, je fais mes études sur Toulouse, j’ai un BTS
technico-commercial, et là je termine ma licence pro en
agroéquipement (en stage) et il y a de fortes chances que je
reste dans l’entreprise d’ici 1 ou 2 mois …
2 /
Comment es tu arrivé au rallye ?
Une passion
depuis tout petit, transmise par mon père, j’ai toujours aimé
les sports mécaniques, au début sur 2 roues, en moto (à 6-7
ans) et dès que j’ai eu 16 ans, la chance de participer au
Rouergue en copilote avec mon père, puis on a fait 3 rallyes en
2008, quand j’ai eu le permis en 2009 j’ai pu faire une
ouverture avec ma sœur en copilote. Ensuite en 2011 pour mes 20
ans et les 18 d’Anaïs, nos parents nous ont offert le Rouergue,
on a monté la 106 quasiment de A à Z et nous nous sommes pointés
pour notre premier « vrai » rallye, on a eu quelques soucis
mécaniques car nous n’avions pas eu le temps de mettre l’auto
bien au point, il fallait installer un climat de confiance
pilote/copilote et surtout ne pas se sortir mais on l’a terminé
et c’était génial !
Ensuite en
parlant avec un copain on a décidé de se lancer « sérieux » en
2012, du coup on a monté un petit dossier sponsors et on s’est
mis à bosser avec l’aide de mon père. On a fait les thermes et
Marcillac, on apprend, on roule cool pour terminer, et surtout
on s’amuse énormément ! Pour nous c’est le principal !
3 /
Chez les Baulés le rallye est présent depuis pas mal d’années
avec ton père qui était « un bon coup de volant » ?
Oui mon père a
attaqué en copilote en 1982 par le Rouergue, et premier rallye
en pilote en 1983, le Rouergue (il avait juste 20 ans comme
moi !!) Visa chrono de série. Participation au Trophée Visa en
1984,1985.Ma mère a été sa copilote pour plusieurs rallyes. Il a
fait le Rallye du Rouergue 1994.Saisons 1995 1996 1997 Ax sport
N1.Saisons 1998 1999 Clio Williams n32007 le Rouergue avec moi
206cc de location .1er abandon au rallye du Rouergue,
à 20 kilomètres de l’arrivée mécanique! Les boules ! 2008 106s16
a6 3 rallyes avec moi en copilote .La suite ?
4 /
Comment cela s’est passé quand tes parents on vu que tu serais
pilote plutôt que jouer au foot ou dans un autre sport ?
Je n’aime pas
vraiment le foot donc pas de soucis de ce côté-là… j’ai fait un
peu de judo, pas mal de Basket, du vélo, du hockey, et surtout
beaucoup beaucoup de moto et ça se passait pas trop mal
cependant mes parents ont freiné le « truc », ils ont eu peur
que ça se termine mal, et ils ont peut-être eu raison. J’ai
repris il y a peu mais pas en compétition.
Dans tous les
cas, c’était les sports mécaniques donc ils savaient ou ça
allait arriver mais bon… Ma mère ne venait quasiment pas, voir
pas du tout pour mes compètes de moto et quand elle a vu que
j’allais attaquer le rallye je crois que ça a été le pire, même
si elle vient de temps en temps, elle s’y fait, simplement parce
qu’elle voit que je n’ai pas posé mon cerveau dans la boite à
gants, donc plus trop de soucis maintenant… quant à mon père il
a été de suite derrière moi (sans jamais me pousser), il m’a
aidé et m’aide beaucoup, je sais que je peux compter sur lui, et
c’est grâce à lui en particulier si on peut s’aligner sur les
rallyes.
5 /
Peux tu nous dire un mot sur l’ambiance avec ton copilote, qui
est t’il cette saison, comment se passe ce début de saison, et
présente nous tes partenaires ?
En un mot ça
serait : « super », mon copilote cette saison est Charles
Deixonne, super ambiance, impec dans les notes, très sérieux
quand il le faut, motivé, il connait les 106 quasiment comme sa
poche donc j’ai un copilote au top et à la fois une assistance
embarquée ! On s’entend vraiment bien et il faut qu’on continue
à se mettre bien en confiance, à améliorer notre notation etc.
etc.
Ce début de
saison se passe super bien, on s’amuse beaucoup ! On a toujours
les amis qui nous suivent sur les rallyes, mon père est à
l’assistance avec Romain ( le frère à Charles) et il y a une
très bonne ambiance !
Il me tarde St
Geniez mais surtout le Rouergue ..
Concernant les
partenaires, le plus gros sponsor c’est bien évidemment mon
père !
Ensuite nos
partenaires qui nous aident ( pas forcément de façon financière
pour certains ) :
« L’imaginarium
de la rive droite » à Espalion , création de toute la déco de la
voiture, c’est une agence en communication, création de logo,
montage photo etc …
« The phone
house » à Rodez , Joué club à Espalion, Netto à St Côme d’Olt,
Nord Aveyron Porc (Espalion), Staff Ginisty (zone de Najas), le
restaurant Aux Armes d’Estaing, Viarouge amortisseurs, le café
de l’Hagard à Espalion, les copains qui nous aident, nous
suivent… Pour le Rouergue un partenaire viendra se rajouter,
c’est l’entreprise Ricard Frères (commerce de bestiaux, export)
qui se situe à Laissac, qui nous avait déjà soutenu l’année
dernière.
6
/ La 106 reste une auto fiable et
performante a un moindre coût ?
Oui tout à
fait même si on voit quelque fois des groupe N à plus de 15 000
euros…
Sur les
Thermes et Marcillac on a eu absolument aucun souci à part au
niveau des freins (mal répartis), mais c’est normal, il faut la
mettre au point, c’est une auto fiable, super sympa à conduire
qui a beaucoup de potentiel, suffit juste qu’on trouve le mode
d’emploi pour qu’on apprenne à s’en servir un peu mieux .
7 / Et
le Rouergue ? Ce sera si on ne se trompe pas ta 3ème
participation ? Que penses-tu de ce rallye si mythique pour tous
les pilotes et copilotes aveyronnais et quels sont tes
objectifs ?
Oui la 2ème
en pilote… Pour moi c’est LE rallye que je ne veux pas manquer !
C’est un rallye vraiment génial, même si je trouve dommage que
des spéciales mythiques soient supprimées, comme celle du Nayrac
par exemple qui pour moi était une des plus belles ES. Enfin,
c’est comme ça .
Mes objectifs
sont de finir avant tout, même si ça ne se décide pas vraiment,
que la voiture soit fiable, pas d’ennuis mécaniques ni se
sortir.
Notre objectif
est également de s’amuser tout le weekend, forcément !
Pour le
classement on verra bien …
8 /
Un vrai amateur c’est quoi pour toi ?
Quelqu’un qui
ne se prend pas la tête, convivial, qui vient te dépanner si
t’as besoin, te parler, te donner des conseils, qui t’aide que
tu sois devant ou derrière lui …
9
/ Il y a ces règlements, pas toujours fait pour les véritables
amateurs, tu en penses quoi ?
Je pense qu’un
jour ou l’autre, il n’y aura plus vraiment d’amateurs dans le
rallye... Il faudra aligner des saisons à je ne sais pas combien
et ça sera plus possible, beaucoup vont arrêter, à force c’est
sûr.
10
/
Quelle pourrait être la suite, ta suite, une formule de
promotion ou une auto plus performante ?
Je n’en sais
rien pour le moment, j’aimerai vraiment faire une formule de
promotion, pour apprendre, car j’ai tout à apprendre mais bon
c’est le budget qui risque de bloquer, c’est comme toujours
malheureusement … Après on verra jusqu'à la fin de cette saison
…
Concernant
notre petite 106 elle évolue constamment, donc bientôt on
devrait avoir une voiture performante dans la N2 ou du moins
proche, voir équivalente aux autres N2.
Bastien en
4ème vitesse, confidence ……
J’aime :
beaucoup de
choses à commencer par la vie, ma famille, mes ami(e)s, la
nature etc. , à peu près tout ce qui possède un volant ou un
guidon, la vitesse…
J’aime pas : les gens qui te prennent de haut,
qui se montent la tête…
Un péché mignon : le Nutella
Ma musique : En ce moment :
the glitch mob, Mr green, b!onik … j’écoute plus ou moins de
tout
Un film : j’ai vraiment aimé
« Mesrine »,
Un plat : aligot saucisse !
Une boisson : un peu tout
Une couleur : ça dépend sur
« quoi », mais j’aime bien le rouge
Une saison : toutes sauf
l’automne
Un sportif : Travis Pastrana
Un défaut : je veux faire
trop de choses à la fois, un peu touche à tout. Et parfois je
peux être en retard, souvent même mais ça dépend de l’importance
de ce que je dois faire, pour le rallye je suis à l’heure…
Une qualité : gentil
Une phobie : se sortir et se
retrouver sur le toit dans une rivière!
Un métier : je voulais
travailler dans le commerce, normalement ça devrait se faire…
Mer ou océan : océan
Une voiture : là j’ai une
106 s16 « civilisée » et une c4 coupé hdi pour rouler tous les
jours mais depuis un petit moment LA voiture qui me plait
énormément en restant dans « l’accessible » mais pas de suite,
c’est la Focus RS… cette voiture me fait rêver.
Une femme : Marion Jollès
Un homme : Yann barthés
Chien ou chat : les deux !
Un rêve : j’en ai trop…
Un jour de la semaine : le
weekend pour les rallyes, les soirées et les sorties moto ou
vélo, etc.
Un homme politique :( pas
notre président actuel déjà ) je pense qu’il y en a pas vraiment
un pour rattraper l’autre mais bon..
Ton dernier
sourire : je ne sais pas je souris souvent !
La dernière colère : se
faire doubler en ligne droite par une grosse voiture pour
ensuite se faire « bouchonner » pendant des kms quand c’est plus
sinueux !
Le surnom de Bastien : Bast,
Bastou, Stout
Quelle est la question que l’on a oublié de te poser ?
Je n’en sais
rien, je pense que vous savez tout.
Si , pour les
gens qui veulent suivre un peu ce qu’on fait on a un Facebook :
BastienEtcharles.facebook.com
Joker +
……..
Notre invité a le droit de dire ce qu’il veut, sans modération.
Une seule règle dans notre joker sera celle de rester
politiquement correct, alors Bastien tu as le mot de la fin ……….
Il y a des
choses qui m’énervent, comme les médias qui parlent du rallye
juste quand il y a un mort par exemple, j’ai aussi envie de dire
aux imbéciles qui sont parfois sur le bord de la route à
critiquer les passages de tel ou tel pilote en disant « oulala
il se traine », qu’ils prennent leur licence et en fassent
autant et qu’eux sont sur le bord pendant que les autres
s’amusent ! le même genre de personne , spectateur ou pilote
qui critiquent les commissaires de courses passent au moins une
fois de l’autre côté pour voir comment ça fait …
J’en ai marre
des spectateurs qui ne respectent rien ni personne, qui
piétinent les cultures, sont dans les zones interdites au public
ou qui à la fin prennent leur « cacahuète » et se prennent pour
des champions du monde parce que le rallye leur est monté à la
tête et ça finit en accident…Les gens qui reconnaissent comme
des malades et passent dans les cordes à droite comme à gauche
en plein jour, traversent des villages à fond, c’est vraiment
nul car c’est à cause de gens comme ça qu’un jour il n’y aura
plus de rallye … Heureusement que c’est une petite minorité mais
bon.. |
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